北海道旅游全攻略

北海道是日本四岛中最北的岛屿，西临日本海、北为鄂霍茨克海，东南为太平洋。与邻近小岛构成日本行政单位“道”，面积为8.3万平方公里，约占日本总面积的22％，人口约570万。这里气候寒冷，年平均温度6～10℃，年平均降雨量约800～1500毫米左右，几乎不受梅雨和台风的影响。

北海道位于位日本列岛的最北端，面积有83,451平方公里，占日本全国总面积的22%。北海道是由北海道大岛和利尻、礼文、天卖、烧尻、奥尻等 5 个小岛以及俗称为北方领土国后、择捉、色丹和齿舞 4 个岛屿组成。

　　北海道旧称虾夷，岛上原住民为阿伊努族人。明治时代 (1868 年 ~ 1912年)，日本人开始移居北海道，倾力开垦这片土地。祖先用自己的双手披荆斩棘，开辟原始林地，开始了从事农业和渔业的生活。现在，距开垦这片处女地仅仅过了一个世纪的今天，北海道已发展成为日本国内屈指可数的粮仓。
　

这里曾是土著阿伊努人的故乡。日本人在此定居始于1869年。札幌市为行政、工商业和旅游中心。其它重要港口城镇有函馆、小樽和室兰。经济以钢铁、木桨、乳品和渔业为主。农作物有水稻、大豆、菜豆、燕麦、大麦和马铃薯等。

北海道还是日本屈指可数的游览胜地。北海道有“支笏苻洞爷”国立公园等6座国立公园，雄伟的群山和美丽的海岸线、神秘莫测的湖泊等这样一些自然风景，极为壮观。春去夏临之际，樱花、杜鹃、薰衣草等鲜花盛开、一片妩媚；秋天来临之时，满山红叶，将群山丛林装点成一片红黄色交汇的美景；严冬降临之时，白雪皑皑银装素裹，点缀潺潺流水的浮冰，银光闪烁。北海道一年四季变化莫测的美丽自然风景，令游客们陶醉、叹为观止。

北海道常年都举办各种的活动，最具有代表性的就是“札幌降雪节”、“阿寒湖绿藻节”、“杳蔻索兰节”、“函馆港湾节”等。“冰雪节”是北海道札幌市为了丰富当地居民的生活，自从1960年起每年举行一次。这种形式的冰雪节是从小学生的玩雪活动想到的。

北海道的室外体育活动中，最具有代表性的为滑雪和滑雪橇、乘划橡皮船以及北海道特有的饲养竞赛骏马的体验骑马、划艇、乘坐热气球等，同时还有设施完善的150多个高尔夫球场。北海道有登别、洞爷、层云峡、汤之川、阿寒等多处温泉胜地。在温泉胜地设有宾馆、旅店，多为设施现代、造型设计独特漂亮的建筑物，馆内除设有大浴池外，还备有露天浴池和卡拉OK等设施。

北海道还有可供游人体验农家生活的设施，人们可观光游览农场和牧场，亲身体验采集草莓、苹果、葡萄，收获红薯、以及挤奶、加工黄油等。

北海道被称为日本食品原料基地，盛产各种新鲜美味的食品原料。具有代表性的佳肴有毛蟹、棒节蟹、海扇贝、鲑鱼、使用羊肉烹调的“成吉斯罕”火锅、札幌及旭川等地区的拉面、新鲜牛奶加工制造的黄油及冰激凌、水分含量丰富的白兰瓜、味道鲜美的玉米棒等。

这里交通方便。北海道有新千岁机场和函馆机场等13座机场，被称为“空中大门”的新千岁飞机场，除与东京、大阪、名古屋等的日本国内主要机场航线相连接之外，还设有首尔、沈阳、关岛、火奴鲁鲁（檀香山）、阿姆斯特丹航线等国际定期航班。此外还有1988年开通的青函隧道的铁路和渡轮等交通工具。

 北海道的大自然之所以能够至今保持其野生的优美环境，是由于在北海道内设立了6个国立公园、5个准国立公园和12个北海道立自然公园，对自然环境进行了完善的保护和管理的结果。

　　北海道一年四季景色优美，引人入胜。春天，满山遍野盛开的鲜花和野草使大地焕然一新。夏天，青山阔海更能够使游山戏水的旅游观光客精神焕发。是年轻一览高山植物，登山远游的最佳季节。秋天则更是满山红叶、美不胜收的季，冬天的北海道在您的面前展现了一片银白色的世界，鄂霍次克沿海有漂来的流冰、美丽的丹顶鹤和白天鹅构成了大自然的优美世界。在各地展开的各种各样的冬季观光活动，使来访的旅游观光能够饱览北海道独特的山水风光，再加上北海道所特有的鲜珍海味，更会增加旅游观的魅力。

　　北海道主要活动简介：

　　一月：带广冰雕节 (带广)；支笏湖冰瀑节 (上川)

　　二月：札榥冰雪节 (札榥)；知床幻想曲 (斜里)；鄂霍次克流冰节 (网走)；小樽雪光道 (小樽)；纹别流冰节 (纹别)；旭川冬季节 (旭川)； 钏路冰雪节 (钏路)；日本杯全国狗拉雪橇大会 (稚内)

　　三月：皇族滑雪国际比赛大会 (札榥)；旭川国际巴萨滑雪大会 (旭川)

　　四月：洞爷湖长期烟火大会 ( ~ 10月) (虻田)

　　五月：箱馆五棱郭节 (函馆)；札榥紫丁香节 (札榥)；芝樱节 (泷上)

　　六月：悠莎可伊洲浪节 (札幌)；阿寒湖上烟火大会 (阿寒)；沙娄玛湖 100 公里马拉松 (涌别、佐吕间、常品)

　　七月：洞爷湖湖水节 (虻田)；熏衣草节 (上富良野、中富良野)；北海肚子脸联欢节 (富良野)；札榥消夏节 ( ~ 8月) (札榥)；小樽潮节 (小樽)

　　八月：函馆港节 (函馆)；旭川消夏节 (旭川)；北海道热气球节 (上士幌)；昭和新山火节 (壮邺)；登别地狱节 (登别)

　　九月：鲑鱼节 (石狩、音更、标津)；根室螃蟹节 (根室)；全北海道女子相扑选拔赛 (弟子屈川汤温泉)；葡萄酒节 (富良野、池田)

　　十月：绿球藻节 (阿寒)；厚岸牡蛎节 (厚岸)；浦河赛马节 (浦河)

　　十一月：札榥银白灯饰 ( ~ 2月) (札榥)

　　十二月：函馆圣诞节幻想 (函馆)；喀瓦悠的钻石粉 ( ~ 3月) (弟子屈)

 

 

 

 

北海道地处北寒带，但因为海流原因，冬夏间气温相差较大。八月份是盛夏，气温高达30○C；一月份是隆冬，气温低至-20○C。每年11月下旬寒风刮起后到第二年的四月底都是严寒的冬天。札幌四季分明，在此可以观赏到四季不同的自然美景，享受不同的景色情趣。尤其是冬天，札幌雪祭吸引了许多游人。

　

 

札幌

概况

札幌位于北海道西部，市区布局呈棋盘状，整齐美观，是北海道最大的城市。大通公园在市中心，东西走向，这里有许多城市雕塑、喷水池、丁香树和槐树，还有许多花坛。该公园是札幌市的象征。在它北面耸立着各种商社、金融机构大楼和北海道政府大楼，南面是大规模的地下商业街，也是该市的中心商业街，热闹非凡。另外，还与札幌车站直接相连。札幌车站是 JR、地铁、市内巴士、观光巴士等各种交通工具的交通枢纽，从这里可以去北海道各地。

    市内有一座札幌市报时台，为市民报时已有一个多世纪了。旧北海道政府大楼是一幢新巴罗克风格的建筑物，人们亲切地称之为“红砖屋”，每当太阳西沉后大楼就会亮起美丽的灯饰。另外前身曾是札幌农学校的北海道大学则以成排的白杨树著称。

交通

飞机

东京出发：

东京（羽田）～札幌（新千岁）：约1小时30分。

 

大阪出发：

大阪（关西）～札幌（新千岁）：约1小时55分。

福冈出发：

福冈～札幌：约2小时25分。

从新千岁机场到札幌市内乘坐JR／快速Airport号：约36～40分（每班间隔15分钟）。

巴士／北海道中央巴士（011-231-0500）、北都交通（011-377-3855）：约1小时～1小时30分。

列车

 

东京出发：

上野（卧铺特快“北斗星”）～札幌：约16小时。

东京（东北新干线“山神(Yamabiko)”）～盛冈（特快“Hatsukari”）～函馆（特快“北斗”）～札幌：约10小时40分。

大阪出发：

大阪（卧铺特快“Twilight Express”·经由北陆本线）～札幌：约21小时5分。

渡轮

东京出发：

东京～苫小牧（BlueHighWay／03-3578-1127）：约30小时。

名古屋出发：

名古屋～苫小牧（太平洋渡轮／052-203-0227）：约38小时45分。（苫小牧～札幌乘坐JR/特快“Suzuran”“北斗”：约45分、巴士／中央巴士·道南巴士：约1小时20分）。

北海地道下铁的运行主要是在札幌，共有地下铁线路3条（南北线、东西线、东丰线）。地下铁通往札幌主要政府办公区域、生活区域和旅游观光点，在札幌观光乘坐地下铁最为方便。札幌最繁华的车站是大通站，地下铁3条线路都在此站停车，换乘JR电车也很方便。

札幌道电（路面有轨电车），又称市电，始于大正7年，当时行车线路公里总数为15.3公里。随着时代的变迁，地铁的兴建，道电的运行公里逐年减少，现今道电全长为8.456公里，运行公里每天近3000公里，客流量每日约28000人次，仍是北海道市民和前来旅游观光的游客的重要交通工具。

札幌市电类似环城运行，始点西4丁目站和终点的薄野（SUSUKINO）站十分接近。札幌市电全线共有车站23站，行车路线分为商务区（西4丁目～西线9条）、生活区（西线11条～电车事业所前）、文教区（中央图书馆前～静修学园前）和商业区（行启通～SUZUKINO）四大区域，贯穿了札幌市区主要街道。

札幌迪士（出租车）与东京相同，全部使用日本生产的轿车，车内舒适整洁。迪士的计价方式为起程价格一般为520日圆（1.4公里），以后每行驶321米加收80日圆，时速10公里∕小时以下速度运行时每2分钟加收80日圆。晚22：00时至清晨05：00时间费用加收20％。冬季12月10日至3月26日间白天运行也需加收20％的费用。北海道的迪士车内均安装有计程表，计价清晰明了。

 

 

小樽

概况

小樽在北海道西部，面临石狩湾，约在100年前作

为北海道的海上大门发展起来，极尽繁荣，不少银行和

企业纷纷来此发展，甚至被人称为“北方的华尔街”。

具有西洋风格的商店与银行建筑，以及石砖砌成的巨大仓库，

在市内随处可见。昔日运河里曾拥挤著无数装卸货物的舢板，沿岸都是砖石结构的仓库，一派繁忙景象。如今这些仓库建筑都改成了玻璃工艺品商店、茶馆、餐厅和大型商铺。到了傍晚时分，石板街道和两旁亮起的汽油灯使城市充满了怀旧气氛，让人感到十分亲切温暖。该市历史性的建筑物，皆被规划修整成为具卖点的商店与景点，在此游客们可以一边慢慢感受北海道的浪漫悠闲，另一方面也可以享受到小樽寿司的美味与采买的乐趣。

小樽还有“坡城”之称，城内多坡路，其中有取名为“地狱坡”的陡坡和斜而弯曲的舟见坡。冬日滑雪场的背后有一座天狗山，从山上的瞭望台俯瞰，不仅能将市容尽收眼底，还可以极目远眺港湾风景，这里设有索道车，供游客上山用。

近郊的海岸地带属於尼赛考积丹小樽海岸国定公园，其中有以悬崖峭壁著称的澳塔毛伊等风景区，夏天这里游人特别多。

可以品尝各式甜品和巧克力，欣赏传说中的八音盒与玻璃制品。

交通

列车：

札幌—小樽，普通约50分，快速约29分，单程620日元。

乘坐JR千岁线、函馆线快车从新千岁机场车站到小樽车站约1小时11分钟。

巴士：

札幌—小樽，约1小时，单程560日元，往返特价1070日元。

千岁—小樽，约2小时，单程1270日元。

观光巴士（可中途上下车）：

小樽マリン号（通年每日运行）。路线：小樽站前→博物馆前→北运河→旧日本邮船前→田中酒造店前→小樽运河→北一硝子前→ダニーデン→胜纳埠头→石原裕次郎纪念馆→北一硝子前→日银前→小樽站前。

 

 

主要景点

 

知床半岛：大地的尽头

一小时四十分钟，从东京到北海道东，两个世界。根室中标津机场使用了很多当地的木料，墙壁、座椅、天花板，气温比东京低了近10度，空气更清冽，阳光更透亮，一出机场，门口怒放的小花就让我们感受到了道东自然的生命力。往知床半岛的道路一直沿着蓝色的鄂霍次克海前行，隔着根室海峡，远处可以看到北方四岛之一的国后。

知床

知床，爱努语Shiretoko，意思是“大地的尽头”，在2005年被列入世界遗产。环绕着知床半岛的群山是丰富的高山植物以及黑棕熊等大型哺乳类动物的生息地，在日本的国立公园中颇具特色。《非诚勿扰》中，秦奋一边泡着足浴、一边与好友邬桑探讨山中是否有棕熊出没，这处免费露天温泉――“岩尾别温泉”就在半岛主峰罗臼岳的北麓，周围被原始森林环抱，一边泡温泉一边可以倾听到鸟儿的啼鸣、还有溪流的潺潺水声。

知床半岛上的知床五湖 (Shiretoko Goko)，大小5个湖泊散布在原始森林中，湖面上倒映着知床的群山，6月初，山顶上还有积雪。静静的湖水，似乎已经存在了上千年，时间在这里是停止的。美丽的木头步行小径通向5大湖，步行时间从15分钟到2小时不等，最适合人们以一种轻松的散步方式而不是以一种艰辛的徒步旅行的方式，收起尘心，让美景进入心灵，体验知床那未被损坏的自然环境。

知床游客

一路上，碰到几拨来观察自然生态的日本游客，包括一大帮学生，由导游带领着，一路讲解。在这里碰到野鹿们是非常容易的事。如果碰到黑棕熊的话，不知是好运还是不好运呢。

在道东，当然要住温泉酒店了。UTORO港口边的知床格兰饭店“北辛夷”(北海道斜里郡斜里町宇登吕172)，8楼的温泉池，正对着鄂霍次克海，泡在温泉池里就可以看到刚刚到岸的知床观光船。知床观光船沿着海岸边缓缓进发，沿途经过从断崖裂缝中涌出而直泻入鄂霍次克海里的瀑布等有许多唯有乘观光船才能看得到的风景，而且还很有机会看到棕熊在海岸丛林边觅食呢。

知床半岛还有两样东西最出名，一个是流冰，2月至4月上旬，西伯利亚的流冰会随着水流飘至知床半岛，在海面上形成一片银白色的大平原，乘坐破冰船观赏流冰是知床半岛独有的体验。

而随着流冰而来的，还有一种被称为天使鱼(Sea Angel)的可爱生物，只有一至两厘米长，全身透明，而且还会发出淡淡的蓝光，体内则有一点红色，像极了长着薄薄双翼的小天使。据说是很低等的生物，但这种原始的形态更接近“天使”的真意吧！由于它们只会生长在流冰之下，所以当地人又称之为冰之精灵。如果没能在冬天来到，也不用担心，在温泉酒店里也可以看到流冰和天使鱼的展示。

斜里基督教会：日本最北的基督教堂

知床到斜里町约三十多公里。斜里基督教会是日本最北的教堂，本来只是一个很普通的日本小镇上的基督教堂，因着《非诚勿扰》一下子火了起来，从今年1月18日开始就有中国客人来参观，到目前为止，已经接待了1500多名中国客人。不知来到这里的游客们是否都要像电影中葛优一样来段长长的忏悔？在路边一片草地旷野中的小小两层楼教堂，一侧被细致地种上了花，原来这里真正的牧师并非电影中的老外，而是现年55岁，土生土长的尺田洋子(Sawada Yoko)女士。尺田洋子女士26岁开始学习基督教，30岁毕业后成为牧师，现在已经在这个教堂待了12年。在这个小镇中，只有15个基督教徒，只在周末才会过来做礼拜。

非诚勿扰拍摄地

进入教堂，除了墙上的十字架，宗教味道并不太浓，一进门，两边的书柜，整洁的开放式厨房，一边的墙上挂着《非诚勿扰》剧组在这里的合影，更多地流露出亲切的家庭味。

北滨车站：离大海最近的温馨小站

位于网走市的北滨车站，是北海道旅客铁道(JR北海道)钏网本线上的一个小车站，紧挨着海边。从钏路经斜里到网走的火车，一路风景绝好，特别从斜里到网走的这一段，都在海边，一边是一派田园风光，一边是鄂霍次克海。北滨车站也曾在高仓健的电影里出现过，但北滨站的名气不仅仅因该片而产生，而是这个小小的车站让人有种很温馨的感觉。车站是用木材建成，相当有古朴的感觉。在车站的接待室里，到处都贴满了游客所留下的车票及名片，有的泛黄、有的看起来刚放上去不久。

北滨小站

小站外面，还立着一个牌，上面用中文写着《非诚勿扰》拍摄场地的字样。钏网本线上的小站大部分都是无人车站，在列车上售票。一列火车刚好从远处开过来，只有几十个座位，真的算是迷你火车了。北滨车站无人上车，火车只停了短短的不到一分钟时间就离开了。从钏路到网走，火车行驶三小时，票价为3570日元，约为人民币250元。

如果冬季来到，一定要乘坐号称“全日本最慢”的“Norokko流冰号”火车，主要是观光之用，行驶于知床斜里、网走两车站之间，车程约为一小时。安坐在暖暖的车厢中，就可以欣赏来自鄂霍次克海的流冰景色了。车内的贩售处还贩卖鱿鱼，可在暖炉上烧烤，更添加火车之旅的乐趣。“Norokko流冰号”每日只有两班，途中只会停滨小清水及北滨两站。在北滨站停车时间长的Norokko 流冰2号及4号，可下车走到车站旁的展望台，呼吸零摄氏度以下的空气，眺望流冰美景。

能取岬：悬崖边的花海
　

能取岬

从北滨车站开车继续向北前行40分钟，就到了在影片中多次出现的悬崖——能取岬。能取岬是突向鄂霍次克海的一段悬崖，能取岬的灯塔固然是这里的地标，但同时令人难忘的，就是崖上的这片大草地。6月初的能取岬，被遍地的小黄花和白色蒲公英铺满，一片花海延伸到断崖边，与大海的蓝色互相衬映，让人只想在这里停下脚步，在草地上狂奔，深呼吸鄂霍次克海的风，或者在花丛中伸个懒腰、打个滚，晒晒太阳，睡个小觉。从悬崖上，可俯瞰清澄的海洋，冬天更是观赏流冰的绝佳之地。

能取岬

能取岬被鄂霍次克海和沙洲切隔开来，周围31公里的面积形成了能取湖，是蕴藏着扇贝、海螺和北寄贝的宝库。春天至夏天在浅滩捕捉鱼贝，秋天，能取湖畔则被“珊瑚草”铺上一层深红色的地毯，连绵不绝。

阿寒湖：日本唯一少数民族的聚居地

从网走到阿寒，约90公里。电影中女主角泡温泉眺望的，就是阿寒湖的美景。阿寒是北海道屈指可数的大温泉乡，140多年前，这里的原住民族阿伊努族开始使用喷涌于阿寒神社山脚的温泉，这就是最早的阿寒湖温泉。阿伊努人也是日本除大和民族外唯一的少数民族，阿寒湖畔有日本最大的阿伊努部落，约30间民间工艺品店，多是传统的木雕。从现在起至10月31日，每天晚上8时有传统的点火把祈福仪式，游人可以自由参加，火把最后聚集到猫头鹰雕像的广场上，酋长出来为大家唱颂祝福。

阿寒湖

阿伊努人有自己的语言，属于马来—波利尼西亚语系。目前，世界上除阿伊努人以外，只有爱斯基摩人和美国印第安人使用这种语言。日本东北部的地名，许多来源于阿伊努语。如：“札幌”，原意为“大的河谷”；“小樽”，原意为“砂川”。

在阿寒湖畔的商店闲逛，可以发现很多用玻璃瓶装着的绿色毛球状的东西，这就是阿寒湖的“特别天然纪念物”——绿球藻“玛莉莫”，很多人买回去当宠物养，只有3-4厘米长，竟然能长到三四倍大，浑圆可爱。

 

富良野

每年六七月，数以万计的游客都会到日本北海道的富良野欣赏薰衣草，这里被誉为东方的普罗旺斯，每年6月下旬至8月上旬，山坡与平原化为紫色花海，除了一片紫色大地，北海道还有很多向日葵田，如二世古、名寄、美瑛等，当中规模最大的面积达23公顷的北龙町，它也有向日葵的故里之称。园内种植了约130万棵向日葵，每年7月底到8月底还会举行向日葵祭，除了免费入场外，花园还会免费借出自行车给游客使用，毕竟面积如此之大的向日葵花田，要用脚走完是很吃力的。而且人若是走进向日葵田，就如同走进迷宫一样，不过如果从远处看，大片鲜艳的黄色，加上波斯菊、郁金香、罂粟花等，构成一张深浅交错的彩色花毯，实在是妙不可言。　

从札幌乘坐开往旭川的函馆本线列车，不是特急列车，在旭川转乘专线的富良野.美瑛号观光小火车，185公里，走了4个多小时，清晨的电车，车厢内人很少，也非常安静。这样的情景和环境，是完全可以放松心情的，一边悠闲地呆望窗外大片的绿色原野，一边漫不经心地读着闲书，很享受这样的电车之旅。这种感觉在东京、大阪等大城市是很难体验的，抛开城市的喧嚣和时间、抛开都市的繁华和紧张，空间一下子变广阔了，视野变的漫无边际，一切都变得那么自然、随心所欲，一种久远的接近自然的放松。